La inteligencia artificial impulsa el comercio mundial, mientras las previsiones apuntan a un crecimiento promedio anual del 3,4 % hasta 2029.
Panamá, 8 de octubre de 2026. La carrera por desarrollar la inteligencia artificial (IA) está impulsando el comercio mundial, incluso en medio de los aranceles y las tensiones geopolíticas. La demanda de chips y equipos para transmitir datos está detrás de buena parte de este crecimiento, según el informe DHL Globalization Tracker, elaborado por DHL y la Stern School of Business de la Universidad de Nueva York.
La inteligencia artificial mueve el comercio internacional
Los productos relacionados con la inteligencia artificial impulsaron el 42 % del crecimiento del comercio mundial de mercancías durante 2025. En el primer trimestre de 2026, esa proporción subió al 76 %, de acuerdo con un análisis de la Organización Mundial del Comercio (OMC) y la Organización para la Cooperación y el Desarrollo Económicos (OCDE) citado en el informe.
Esta demanda incluye semiconductores y equipos de transmisión de datos. Ambos son necesarios para construir la infraestructura que sostiene el desarrollo de la IA. Por eso, la expansión de esta tecnología también genera nuevas necesidades de producción, transporte y distribución entre países.
El comercio crece pese a las tensiones internacionales
El comercio mundial de mercancías creció durante el primer semestre de 2026 a un ritmo que solo superó el repunte posterior a la pandemia en los últimos 15 años. El resultado se produjo mientras aumentaban los aranceles de Estados Unidos y persistían los conflictos geopolíticos.
Sin embargo, las interrupciones no afectaron por igual a todas las economías. El informe señala que el comercio de Arabia Saudí cayó un 37 % y el de Emiratos Árabes Unidos disminuyó un 7 % durante los primeros cinco meses de 2026, frente al mismo periodo del año anterior. Ambas economías enfrentaron efectos vinculados con las alteraciones en las rutas comerciales de la región del estrecho de Ormuz.
Las previsiones apuntan a un mayor crecimiento
Las perspectivas también mejoraron. El informe proyecta que el comercio mundial de bienes crecerá un promedio anual del 3,4 % hasta 2029. Esta previsión supera el crecimiento promedio del 2,7 % registrado durante la década anterior.
Para las empresas, esta evolución refleja la importancia de mantener cadenas de suministro capaces de responder a cambios tecnológicos y posibles interrupciones. El documento recomienda equilibrar la seguridad del abastecimiento con las ventajas de operar en mercados internacionales.
Asia lidera el crecimiento comercial
Asia Oriental y el Pacífico registraron el mayor aumento del comercio entre las regiones analizadas. El valor de sus intercambios comerciales creció un 24 % durante los primeros cinco meses de 2026, en comparación con el mismo periodo de 2025.
Europa ocupó el segundo lugar, con un crecimiento del 12 %, seguida de África subsahariana, con un 11 %. El informe vincula parte del desempeño asiático con sus cadenas de suministro, que responden a la creciente demanda de productos relacionados con la inteligencia artificial.
La globalización alcanza un nuevo récord
El informe también calculó que la globalización alcanzó un nivel récord del 25,8 % en 2025. Este indicador considera los flujos internacionales de comercio, capital, información y personas; no representa un porcentaje de apertura de cada país.
Aunque Estados Unidos y China han reducido sus intercambios directos, el documento señala que esta tendencia no ha provocado una separación general de la economía mundial en bloques rivales. Además, advierte que los productos que Estados Unidos importa desde otros países pueden contener materiales y componentes chinos, por lo que el comercio directo no refleja toda la relación entre ambas economías.
El DHL Globalization Tracker utiliza más de 30 millones de datos y más de 25 fuentes públicas, privadas y académicas para analizar los flujos internacionales. Sus resultados apuntan a una transformación del comercio mundial en la que la demanda tecnológica gana peso, incluso frente a las tensiones políticas y económicas.
